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如何提高通行效率?成都82个路口升级“双待”交通

2019-08-31 18:05 作者:本站作者 来源:网络整理 次阅读

  封面新闻记者 杨力

  汽车保有量超470万辆的成都,如何缓解道路出行压力?为此,成都交警“盯上”了各大重要路口,开启了“寸土”、“寸秒”必争模式。到底是怎样的争法?5月31日,封面新闻记者从成都市交管局获悉,目前,成都在不断规模化推行“双待”交通模式,利用路口空间,提高通行效率。截至目前,中心城区已有82个路口实施该模式。

如何提高通行效率?成都82个路口升级“双待”交通

  啥是“双待”交通?对此,成都交警介绍,路口规划有“直行待行区”、“左转待转区”以及相关提示,在保证机动车和非机动车通行下,充分利用路口闲置空间,以及信号灯间隙,在不影响左转车流的基础上,实现提前进入通行,减少路口等候,从而提高路口通行能力。

如何提高通行效率?成都82个路口升级“双待”交通

  比如,通过红照壁路口的高清航拍图,可以直观看到,该路口在“双待”模式下,采用LED显示屏与交叉口信号灯联动配合方式,车流在信号灯间隔期,与非机动车通行错开,并在绿灯到来前,已提前安全进入了等候区域,待绿灯亮起后,实现了快速直行和左转,“既充分利用了路口等信号灯时的空间,也提高了车辆的通行效率。”民警介绍。

如何提高通行效率?成都82个路口升级“双待”交通

  截至目前,成都中心城区已在82个路口实施了“双待”交通模式,以此提高路网承载能力。不仅如此,加上近年来探索的“蓉e行”、以及多项科学治堵措施,实现成都城市拥堵排名逐年下降。

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